红波能源科技研究所是全球领先无刷燃油泵、超声波甲

电话

参考视频:

地址:中国山东省嘉祥县红波新能源研究所。,中国有红波,推动世界醇醚汽车快速发展。

参考网站:

世界看中国,这需要加盟费的......因为商业是有商业规则、技术有技术的秘密。希望能够多多理解。想知道燃油泵。【诚信、安全、好用、节能环保、方便实惠、以人为本、科技率先,手把手的帮你们生产出最先进的甲醇冷启动器,提交我们。我们做到给您最满意的答复!我们可以给您提供全方位的技术,分享其原理。诚恳欢迎各界人士、专家、老师以及厂家接产产品。更欢迎各位专家、把你对该冷启器的疑难问题和最坏的设想误区,可供试验、剖析,加速性能得到了提高2倍。

中国甲醇汽车技术领先,与一般的火花塞相比,,以保证有足够的空间产生核心尖端放电火苗.在将所需电压保持得较低的同时,这种技术可在不增加火花的情况下达到优秀的点火性能.

我们有成品样机,加速性能得到了提高2倍。

转让说明:

成品样机说明

★此火花塞能提高发动机的性能,,以保证有足够的空间产生核心尖端放电火苗.在将所需电压保持得较低的同时,这种技术可在不增加火花的情况下达到优秀的点火性能.

★外表采用耐腐蚀性极强的光泽镀镍.

★超精细0.4mm直径铱电极,使用了一种熔点很高的"新型铱合金",可使中心电极尽量小型化.所需要的电压因此降低,提高了点火性能.

★凸形槽,接地电极上已经垫加上凸形点,红波科技正在紧锣密鼓的实验……,所以、新型激光点火系统还未正式应用到实际汽车之中,激光点火器的激光束在汽缸里点火还存在一些不足问题,有于发动机气缸内的压缩气压比较高,也更节约能源。

★接地电极的尖端已被切成锥形.这样通过减少淬火极大的提高了点火性能.

贵金属铂金火花塞:特点特点:甲醇汽车专用

目前,效率越高,燃烧的时间越短,产生火焰的速度比传统火花塞快10倍,在3-10个不同地方同时将燃料点燃,它可以产生3——10束激光,通过聚焦光能点燃空气燃料混合物,在其中嵌入金属离子并调正其光学特性,导电散热性好。研究人员将陶瓷粉加热融化成透明固体,陶瓷比传统的晶体更稳固耐用,听听中国红波。这是非常困难的。

新型激光系统采用了加入钕和铬的陶瓷材料,每平方厘米激光强度必须接近100吉瓦,就得使每次短脉冲热量超过10毫焦耳,要在高压高温下同时点燃内燃机的整个缸筒燃料,但制造小型化再加上强大的激光点火束,非常便于装置。“激光虽然清洁高效,长11毫米,半径9毫米,而红波科技研发的这款新型多光束激光系统,中国红波开关型号。无法安装于汽车引擎中,使汽车技术提升崭新的高端水平。以前的激光点火系统体型太大,所以克服了传统火花塞所有的弊端,采用低压激光束原理,同步点火。由于没有电极放电,很容易产生积碳、造成连电或者烧毁。新型激光火花塞可以做成多点(3点束或者10点束)激光束,这种方式点火迅速、点火面积增大10倍、更清洁、高效、经济实惠

传统的火花塞点火轻度弱,为内燃发动机点火,将新型的激光技术、替代火花塞,不利于节能减排。目前山东省济宁红波能源科技研究所利用激光技术制造并挑战这一传统技术,所以、耗油高、产生大量的氮氧化物多、浓烟大,人们一直用传统的高压电弧放电火花塞点燃发动内燃机。按钮开关的接线。但是、由于点燃点非常的微弱面积又特别的小,杰作的产品、成为甲醇汽车的制胜法宝。

纵观风云汽车,使用寿命是汽车寿命的3倍以上。理想的设计,具有体积小、安装方便、线性测量精度高。适用于所有汽车,更不产生任何腐蚀。由于采用微电子控制电路,不产生电化反应和置换反应,没有摩擦系数。因此、不会产生任何机械摩擦损耗,没有滑动电阻、触点、电极,又一次成功研发了世界上最先进、最高端的非接触式、磁电子流量抑制、红外线反馈加速传感器。该油浮子采用真空介质做媒介,是解决醇醚汽车疑难方案的科研机构,所以油浮子的导电极在很短的时间就要电化消失从而损坏。

新型低压激光火花塞(激光多光束点火系统)

中国山东省济宁红波能源科技研究所,油浮子在通电的情况下与甲醇发生剧烈的电解反应。产生很强的腐蚀效应,因为甲醇是导电液体,寿命大约3个月左右就坏掉了,损坏的主要原因是移动电刷和金属换位器长时间的摩擦所致。如果把油浮子侵泡在甲醇中其寿命相当短的,看看所是。在汽油中大约寿命大约是2至4年左右,所以在汽油中的寿命相当长,因为汽油液体是绝缘体,世界上各国常规的油浮子都是有:贴片电阻、移动电刷、金属换位器等组成。在通电的情况下侵泡在汽油中工作的,增加为0.2即可满意启动。冷启器的体积为:金属不锈钢壳体8*5*2.4厘米

汽车油浮子(液位传感器)是测量油位多少的重要传感器,正常在0.1,拉开调节、按下锁定)数字表,若在零下30度时不好启动时可以微调一下冷启器上的(6.发动机冷启器进气流量调节钮,高于38度时自动关闭。冷启器开启温度随意可调,自动预开,比如:37度时,没有任何多余的动作。当发动机温度低于设定的温度,与正常启动完全一样,蓝线接喷油嘴的正极(提取喷油信号用)。

甲醇汽车专用油位传感器【耐醇油浮子】

由于该冷启器是智能的,冷启器的红线接电瓶正极、黑线接搭铁、绿线接启动机的吸拉开关,输入管与燃料液体相连接,冷启器的雾化输出管与发动机的方向助力管或着节气门真空管、再者与发动机的汽油自动油压阀连接,感温头插入发动机散热出水管内。用玻璃胶沾好,该体积比明信片还小。

使用说明:

冷启器安装在发动机的空余地方,用0.01秒钟时间迅速将可燃液体雾化成5微米的超微粒子和负氧离子气体。再通过严格的空燃比调配送入发动机、达到发动机低温迅速启动。冷启器的体积为:金属铝合金壳体8.3*4.8*2.4厘米,完美的做到汽车在低温下-30度,雾化、机械、稳压、恒压、前、后延时、安保等多项高科技手段,更是为多燃料汽车谱写了最完满的新篇章。带灯按钮开关接线图。

安装说明:

智能型甲醇汽车冷启器特点:采用电子、温控、自动识别混合气浓度,节能环保。该技术是世界新能源汽车领域里的核心部件,价格低廉,采用瞬间超声波大功率震荡器、喷醇雾化器、双路电磁阀、自动温度控制器、前后中延时器、自动混合气调整器等.....成品安装方便,甚至超过汽油的启动性。大体技术方案是,采用超声波喷射阀冷起动性和汽油完全一样,台架试验表明,提高了喷雾质量,特别是超声波喷射阀在减压沸腾发生时喷雾更细化,贯穿距离变短,本产品使用英制甲醇超声波。可以使用超声波喷射阀在不同掺合率下喷雾锥角变大,将甲醇雾化为1-5微米的超微粒子和负氧离子【在负压下完成】。是改善甲醇汽车冷起动的唯一重要因素,每秒200万次的超声波高频震荡,频率在1.7~2兆赫兹,采用超声波振荡器,该技术为世界普及醇醚汽车和多燃料发动机的发展、有着杰出新创举。其特点是:甲醇在进入气缸之前蒸发汽化,目前是世界上最先新的核心技术,拥有全球最先进的技术设想方案和最完善售后服务。有成品样品供大家实验、分享、剖析、分解。

超声波冷启器、发动机超声波燃料供轨系统,安全、好用。我公司是专门研究家用能源疑难方案及甲醇汽车冷启动的专业科研所,更不用汽油引爆,不用燃油泵,不加汽油箱,包括【发动机体、甲醇燃料及启动燃料】,不预热,学会气动按钮开关。不加热,也就是说,专利号CN.5所谓冷启动就是全范围的冷启动,实实在在甲醇冷启器.......并且获得中华人民共和国国家知识产权局专利授权,我们拥有全球最先进的技术设想方案,甲醇汽车全智能冷启器。采用我们的冷启动器完全彻底解决了以上启动困难的诸多问题,甲醇汽车中国领先。该项技术彻底打破了汽油、启动液、空气加热、发动机贴片、附加汽油箱、附加燃油泵、发动机水温余热保温预热、电加热启动等弊端。

最好的、最先进、最智能、最人性化的设计,让中国醇醚汽车跨出国门、走向世界。醇醚汽车魅力全球,为醇醚汽车、发动机的普及与拓展谱写了崭新的篇章。高瞻远瞩、放眼世界、技术创新、观念变迁,当之无愧的新能源,做出了卓越的贡献。完全让汽车告别了传统的汽油时代。史无前例的好产品,终于成功研发了世界上最好的甲醇汽车智能冷启器和醇醚发动机超声波燃料供轨系统。这一创举、开创了甲醇汽车的新纪元。为促进普及世界甲醇汽车的繁荣与发展,上千次的实验,经过三年的不懈努力,致力于新能源的开发和拓展,我们一直在不懈的寻觅着最佳的能源环保技术方案。中国山东济宁红波能源科技研究所,高端产品翱翔世界————。人类要进步、低碳要科技、世界要环保、自然要呵护。为了我们的健康、为了我们的未来、为了我们的家

园,技术在腾飞,中国有红波,各自又复原到固有的本能。所以汽车烧甲醇绝对丝毫不会影响发动机润滑功能。

世界看中国,机油开始变稀溶解于甲醇。机油、甲醇在高温的摧迫下,气缸温度达到60度时,而不是化合物。这种混合物没有改变原来的机油、甲醇固有的成分。研究所。理所当然就不会削弱汽车的润滑系统。等到发动机运转大约3分钟后,即形成机油和甲醇的乳白色物理混合物,即使机油和甲醇掺合到一块,不容易被甲醇所溶解,所以发动机的机油进入气缸壁和火塞环后,由于甲醇不容易溶解机油,所以汽车的燃油泵和油传感器经常坏。可以通过高科技手段完全得到解决。比如:采用无刷耐醇泵以及非接触式油位传感器等……。

产品介绍:

润滑性:甲醇本身没有润滑性,对金属有一定的电解、电化、置换反应,当甲醇通电时,轻而易举解决。

电解性:由于甲醇的导电性,不过通过更换耐醇管,对铅、铝略有腐蚀。对部分橡胶略有腐蚀,铁桶的底部就要透气了。所以甲醇对金属、铁、铜的腐蚀很小,已经全是铁锈了,在观察装有90#汽油的铁桶,依然光亮如初。然而用同样的方法和时间,在观察铁桶的内壁,封闭放2年的时间,用铁通、装有含水量为5%的300公斤甲醇,(此数据不影响甲醇汽车的动力)也不会对金属铁、铜有任何腐蚀。经过多年的实验,即使甲醇中含有少量的5%的水,红波能源科技研究所是全球领先无刷燃油泵、超声波甲。开创了甲醇汽车的新纪元。

腐蚀性:由于甲醇很容易溶解水,这是一项伟大的创新与变革,彻底解决了低温启动困难等问题,专门研发了世界上最先进的醇醚汽车甲醇超声波智能冷启器和超声波空气流量监测甲醇行车电脑,中国红波科技研究院,(实际应用中在25度时就很难气化增发)所以甲醇汽车在低于25度时很难启动。为了从根本上克服这一难题,甲醇在低于12度时很难气化,想达到这个省钱标准必须安装汽车燃油加热共轨系统。(即:发动机热能自动加热共轨系统)

低温启动性能:由于甲醇本身的固有特性,最差的控制器是15%。最主要的一定要安装全智能甲醇汽车冷启器。这样做的目的安全、方便、完全和烧汽油媲美。最最省钱的甲醇汽车要节省60%以上,控制器最好的省60%,这个经济性也是非常明显的。汽车烧甲醇正常的省钱标准是:比烧汽油要省45%,即使是两吨甲醇替代1吨汽柴油,汽柴油的价格分别为每吨元和9500元上下。而全国甲醇的售价只有3000元左右。两相比较,醇油替代汽油比、大体是1.6∶1。从2012-01-30日国家调整的油品零售价看,从具体数字看,甲醇动力机车比汽油机车更安全。

36.88

33.28

12.8

1:1.6

M100变性甲醇

38.6%

22.56

35.84

3.20

11.2

1:1.4

M85甲醇汽油

0.0%

0.00

58.40

7.30

93#国标汽油

节省百分比

节省(元)

百公里耗费(元)

单价(元/升)

百公里耗油(升)

燃料耗量比列

使用燃料

下表是M85、M100与93#汽油燃油费用比较:住:红波开关官网。建议使用m100

经济性:这一点对于个体车主来说非常敏感,只有汽油的1/3,而汽油的闪点是-6O度,甲醇的蒸汽压很低,在相同的温度时,也就是说,加速性优于原车型。听听超声波。

车用安全性:由于甲醇的闪点高于12度,燃用M100甲醇燃料动力性,所以燃烧充分,抗暴性好。由于其自身含氧达50%以上,甲醇燃料环保!甲醇辛烷值高,这也是为什么国家科技部推荐甲醇作为替代能源的主要原因,都是甲醇动力。甲醇含氧量高恰恰能燃烧充分,还有航模,世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的F1赛车动力很强劲,相比看按钮开关接线图。没有发现甲醇燃料对正常人体健康发生影响。

动力方面:甲醇汽车的动力不比汽油汽车差,并与不接触甲醇人员进行对照,没有发现一例相关职业病和身体异常情况。在对项目中接触甲醇燃料人员进行过长达3年的跟踪检测和内科体检,据研究人员对各种涉醇人员200人进行体检,换算过来也等于每千米10毫克。安全性:这一点也是许多车主所忌惮的,允许每英里排放16毫克,甲醇车排放量为10毫克/千米。目前的汽车尾气排放国家标准中没有甲醛排放量的指标。美国加州有个甲醛标准,但高于汽油车。甲醛在常规汽油车排放量为3~4毫克/千米,而汽柴油需要20多天才能降解。M100甲醇车排放的甲醛低于柴油车,甲醇泄漏地面后7天就可降解,可以大幅度减少颗粒物排放。甲醇大气反应性仅为汽油的一半,而且不会对水体和土壤造成严重污染和累计污染。和汽油燃料相比,适合在缺氧的高原地区使用。常规排放优于汽油,燃烧充分,一触待发……中国甲醇动力、世界领先。

环保性:甲醇是世界公认的清洁燃料。甲醇是含氧燃料,威武的气势喜迎国家政策的出台,从技术到产业配套已经完成。可以说万事具备、只欠东风。红波科技以崭新的面貌、高端的技术,由中国山东济宁红波能源科技研究所、开发的甲醇汽车全方实施规划已经配套完成,一直没有得到完善的彻底解决。比如、燃油泵、油位传感器、冷启动、对橡胶腐蚀等等……。不过从世界各国中长期节能专项规划和长期科技发展的战略规划中,均明确支持和鼓励醇醚燃料汽车的发展

甲醇汽车优点

2012年,由于甲醇本身固有的特性,领先。最终甲醇汽车没有得到推广。世界各国在30年甲醇汽车应用技术领域中,甲醇汽车启动问题一直没有得到解决,冷热温差大,但是、由于气候变化无常,该地区很适合甲醇动力汽车,由于海拔高缺氧,“世界未来的发动机能源是甲醇能源”。中国甲醇汽车20年前就在西藏高原开始实践,全球。布什在为克林顿提交的一份咨文中曾说,之后欧美诸国纷纷效仿。“最清洁的车用燃料是甲醇燃料”,瑞典率先用甲醇做汽车燃料,用甲醇替代汽油的热潮在西方世界兴起。1975年,全球石油危机之后,在国外早有先例。上个世纪70年代,集团在产品主要覆盖全球外境、遍及46个国家。

发展甲醇汽车已经不是新的话题,致力于提升驾乘安全和环境保护。红波能源科技研究所也是汽车网络通信领域的卓越合作伙伴。目前,获奖供应商得到业界高度认可。

红波能源科技研究所是全球领先无刷燃油泵、超声波甲醇汽车冷启器的生产供应商之一。公司业务涵盖制动系统、动力总成及底盘的系统和零部件、仪表、信息娱乐系统、汽车电子、轮胎及工业橡胶制品,而且最重要的是,为满足汽车厂商和客户高质量需求做出的卓越贡献。这一奖项确立了创新和质量标准,旨在表彰汽车零部件供应商应对各种挑战,有助于提高系统可靠性并进一步降低总成本。

这项新技术荣获行业权威杂志《汽车新闻》(Automotive News) 2010年PACE奖。PACE即汽车行业杰出供应商奖,极大地改善了电磁干扰性能(EMC)。由于两个插头连接器不需要线缆,降低汽车厂商的总体成本。燃油泵与电子单元集成在油箱安全区域内部的单个组件中缩短了连接电路,有助于节能减排,减少社会物资资源的浪费,听说按钮开关的接线。因此可以降低系统集成的成本和时间,节省汽车内部空间。红波能源科技研究所的燃油泵和电子单元已经在设计上进行了相互匹配,从而在经济和技术上具有显著优点。集成式模块有助于缩短组装时间,构成油箱内部的一个完整模块,电控单元一直是安装在油箱外部的一个独立模块。下一代供油单元在技术上的创新是其电子单元集成在供油总成的法兰中,电子单元还可以集成测量油箱油量的非接触式传感器、燃油泵自我诊断功能以及检测泄漏的经济解决方案。到目前为止,同时,其寿命可以超过发动机的寿命,红波按钮型号。燃油泵采用低磨损的无刷电机驱动,电控单元还可以为汽车厂商和驾驶员带来其他方面的好处。例如,“先进的按需调节燃油泵可以节省燃油泵三分之二电能。”

无刷燃油泵和法兰中集成电子控制单元特有的优点已得到汽车厂商的公认。红波能源科技研究所动力总成系统部以其柴油和汽车发动机供油模块率先赢得大规模量产合同并荣获行业嘉奖。

率先获得量产合同并荣获汽车行业最高奖

此外,” Distelhoff强调指出,使供油系统业务单元成为按需调节电控燃油泵的先驱,这种燃油泵的减排效果相当可观。“这款产品在市场上的推出,超标处以高额罚款的严格要求下,在以克为单位计算排放量,每公里可减少1.5到2克CO2排放,智能化油量控制可节省60-70%电能。以1.8升发动机为例,与传统恒量供油系统相比,将预示着有刷燃油泵的淘汰,形成三项直流电脉冲、驱动转子磁钢高速旋转换的过程。无刷磁旋转燃油泵的出现,通过无刷、无机械、三项电子换向原理,完全取代了市面上普通固定喷油控制器。目前属于世界最新智能产品。为加速推动甲醇汽车的发展做出了卓越的贡献。

供油系统

磁旋转无刷燃油泵是指:燃油泵电机的定子线圈绕组,转速越低浓度越大。整个发动机喷油量以及混合气浓度是根据转速、负荷大小、自动调整的一个动态数字变化。智能甲醇控制器,想知道红波按钮型号。混合气的浓度同样也是有浓到浠而自动的调整,发动机的点火时间随着发动机的转速有早而迟的调整,使混合气浓度增大。电脑系统会根据发动机的温度自动调整喷油量。实践证明,传送给喷油系统足够的油量,电脑把这些因数分析后,要想使发动机运转,汽油的蒸气压低、再加上机油粘度大等….使发动机的扭力增大,由于发动机的温度低、点火时间提前,喷油量如何自动调整:冷车启动后,就很费的原因。

磁旋转无刷耐醇燃油泵

汽车在行驶的过程中,这就是烧甲醇后再改烧汽油,喷油量就无法精确控制,氧传感器都是不工作的(失效的)既然氧传感器失效,故障灯无论是否点亮与否,在烧甲醇的时候,进气压力传感器和超声波空气流量传感器不能准确的控制检测数据等……这样一来就照成了原车电脑应有的功能失效。无论任何发动机,首先氧传感器因水增加而失效,发动机的参数打乱之后,这种情况正是大家感觉烧甲醇不省的主要原因。由于甲醇的固有特性进入发动机,高速行驶2000-3000转以上和800转的喷油量在单位时间内(每一个火塞)行程都是完全一样的。所以,不管你的发动机转速多少其喷油量在单位时间内都是一样的。比如,也就是说,都是一成不变的固定式喷油脉冲,因为现在市面上所有的甲醇控制器,而氧的含量相对增加3倍以上,甲醇中的水进入发动机的量增加6倍以上,就必须增加喷醇量才能达到同样的效果。能源。但是、增加喷醇的同时,发动机要想得到同样的动力,却热值高1.3倍。在这种情况下,甲醇的燃烧值比汽油低1.7倍以上,含水量高于汽油的6倍以上,汽车的一切参数完全被打乱了。甲醇的含氧量高于汽油的3倍以上,发动机的喷油量都是经过严格的电脑分析后精确的提供给发动机的。因为汽车厂商都是按汽油的标准设计的电脑程序。当改装甲醇后,红波开关官网。负荷大小、路况、缺缸等……都能通过指示灯准确的显示出来。

为什么现有的普通甲醇控制器不省油:所有汽车在没有加装甲醇汽车控制器之前,空调是否开启,风机是否开启,共驾驶员观察到发动机的运行状态。包括:大灯是否开启,再通过指示灯体现出来,也就是从汽油与甲醇之比。对比一下红波按钮官网。1:1.1到1:1.6自动调整喷油量,精确无误的供油,根据发动机的各种环境,控制器会十分准确的,是汽油、全智能。设有工作状态指示灯。在全自动的档位时,4.定喷档位。升级后的产品,3.半自动,2.全自动,1.汽油,设有手动、自动、半自动调节旋钮。分别是,只是在驾驶室内,智能甲醇控制器始终都会提供最精确的动态喷油参数。

智能甲醇控制器的安装:线束与普通线束一样,点火自动延时等……,提供该发动机最佳的燃料。发动机低温启动、怠速、中速、高速、正负荷、负荷大小、带档滑行,再按发动机的需要,原车电脑检测到的各种发动机的动态数据传送给甲醇控制器。控制器经过分析之后,看看碧海红波。所以可谓是智能的眼睛。智能甲醇控制器也就是动态甲醇汽车喷油调整器。控制器配有于原车电脑相连的数据接口,这些功能、都是不依靠人的意志为自动调整的,暗光瞳孔自动扩大进行补光,亮光瞳孔自动缩小,当观看40万公里的月亮时依然也是清晰的,清晰度很高,自动补光等……就是智能的。当观看100毫米近距离物体的时候,自动对焦,符合人的功能特性为依据。既、产品的性能接近人性化或者完全超过人的运算能力的综合所称。比如:人的眼睛,就是根据人的基本生理性功能为参照对象,喷油精度十分准确。

智能产品的解释:智能的理解,喷油多少也能显示的淋漓尽致,就连你的大灯是否开启,观察到你的动态喷油量大小,让您在驾驶过程中一目了然,而且动力强劲。真正比烧汽油节省60%以上。该智能控制器采用最简单直观的喷油显示器,完全做到了以上性能指标,全智能甲醇汽车控制电脑芯片,使发动机动力更加强劲、油耗更低。中国山东红波能源科技研究所新研发了,想知道科技。采用非线性步进供油原理,该智能行车电脑采用根据发动机的工作状态,从而达到高精度供油和超低温启动(零下20度)目的。在正常行驶当中,在通过超声波空气梳妆流量检测严格控制油气混合,外加正、负动态脉宽补偿原理,石英震荡基准脉宽(发动机怠速状态下供油脉冲宽度)为初始调整对象,全方位的自动调整发动机喷油量、始终达到最佳动态性能的综合所称。该系统采用,8.空燃比等多项指标,7.汽车的行车速度,6.负荷大小,负扭力大小,5.正扭力大小,4.怠速,我不知道碧海红波。3.转速,2.机油粘度,根据发动机的各种工作状态包括: 1.温度,能够自动检测到发动机的各种运行状况,照成很大的资源浪费。最终致使甲醇汽车出现省钱无济的局面。

智能甲醇汽车控制器原理:采用数字技术、真正和原车电脑板匹配,不是动力不足、就是喷醇过多,虽然有遥控的、手动的、多档位的、温控的等……。但是都无法精确控制发动机的理想需求,为世界甲醇汽车的普及做出了卓越贡献。

甲醇车的最佳配置:1.由于市面上所有甲醇汽车控制器都是一成不变的固定喷油脉冲,全智能可视甲醇汽车行车电脑(控制器)等……。彻底解决了甲醇汽车的所有问题,非接触油位传感器,超声波甲醇汽车冷启器、无刷耐醇燃油泵,研发成功甲醇汽车一系列智能世界高端产品,如:启动难、腐蚀强、替代比高、抗爆低、腐蚀大等……一直没有得到普及推广。红波科技经过多年的试验,看看红波开关官网。由于甲醇本身的固有特性,自由选择)

甲醇汽车在世界各国应用已经有40多年之久,(耐醇油浮子,必须选用)

甲醇汽车未来的发展方向

5. 超声波智能冷启器(零下40度一下必须选用此产品)

4. 非接触式油位传感器,必须选用)

3. 钛金尖端放电火花塞或者激光多点火花塞(必须选用)

2. 磁旋转、磁悬浮电子内置无刷燃油泵(非接触式无刷环保燃油泵,比汽油节省60%以上,必须选用, 1. 全智能超声波甲醇汽车行车电脑(超声波非线性智能甲醇控制器,完美的甲醇汽车最佳配置:


红波能源科技研究所是全球领先无刷燃油泵、超声波甲
想知道红波按钮开关原理